El mejor parking de España
Hoy en d?a se analiza y eval?a pr?cticamente todo, en pro de ofrecer servicios cada vez m?s calidad. Sin embargo, ?te hab?as planteado alguna vez que pudiera haber alguien o algo encargado de analizar y evaluar los estacionamientos p?blicos de las ciudades?
Pues bien, ese ente existe y se encarga de realizar el
EuroTest, un informe que analiza los estacionamientos p?blicos de las principales ciudades europeas, en funci?n de unos criterios y par?metros predeterminados. La representaci?n en Espa?a de este estudio la tiene el
RACE (Real Autom?vil Club de Espa?a) y, evidentemente, en este estudio tambi?n se analizan aparcamientos p?blicos de Madrid y Barcelona.
?Qu? calificaci?n obtienen los parkings en Espa?a?
Aunque no podemos deciros a ciencia cierta cada cu?nto tiempo se realiza este estudio, lo cierto es que sus conclusiones son muy interesantes. El ?ltimo que conocemos es de 2014 y en ?l se incluyen aspectos como la seguridad de las instalaciones, los servicios de vigilancia nocturna, la iluminaci?n, los carriles, las zonas de paso para peatones, el grado de movilidad que ofrecen a los veh?culos, la modernidad y limpieza de los recintos, las formas de pago que admiten, las tarifas y precios, etc.
Por lo que sabemos, la calificaci?n de los estacionamientos p?blicos de Madrid y Barcelona analizados en el ?ltimo
EuroTest fue aceptable, aunque ninguno de ellos obtuvo el reconocimiento m?ximo. No obstante, los parkings espa?oles analizados s? que destacaron por algo muy concreto, como os explicaremos un poco m?s adelante.
Lo cierto es que no todos los estacionamientos p?blicos de las principales ciudades europeas pueden entrar a formar parte del
Eurotest. El motivo es que, para hacerlo, tienen que contar con unos requisitos b?sicos como disponer de una altura de m?s de 1?90 metros en la entrada, contar con rampas de inclinaci?n superior al 15% y con unas plazas que ofrezcan unas medidas m?nimas de amplitud.
En cualquier caso, estos requisitos m?nimos no nos sorprenden porque afectan, precisamente, a los principales problemas que tienen que sufrir los conductores en un estacionamiento: falta de espacio, falta de movilidad, etc. De hecho, el
RACE establece que, cualquier plaza de estacionamiento, no debe ser inferior a unas medidas est?ndar de 2?50 x 5 metros. Evidentemente, no todos los parkings cumplen esta recomendaci?n.
Sin embargo, si hablamos de
parking robotizados, unas instalaciones cada vez m?s habituales en ciudades de todo el mundo, todos estos par?metros pierden importancia. El motivo es que el conductor deposita el veh?culo sobre una plataforma m?vil a la entrada del estacionamiento y es el sistema robotizado el que encarga de realizar los traslados hasta su lugar de estacionamiento y viceversa.
?Cu?les son los aspectos negativos destacados por EuroTest en los aparcamientos p?blicos?
Pues, son los que nos dir?a el sentido com?n y la experiencia a la hora de haber usado este tipo de instalaciones. ?Qui?n no se ha encontrado con una rampa de v?rtigo dentro de un parking? ?Hay alguien que no haya rozado su veh?culo contra paredes y columnas por falta de bordillos o elementos protectores? ?Cu?ntas vueltas has dado dentro de un parking hasta encontrar una plaza libre?
Pues eso es, precisamente, lo que destaca
EuroTest como elementos negativos de las instalaciones auditadas. Tambi?n pone de relieve la falta de adaptaci?n de los estacionamientos a los conductores con problemas de movilidad: no disponen de plazas especiales suficientes, tienen barreras arquitect?nicas y no adaptan sus ascensores y cajeros a personas en sillas de ruedas.
Por ?ltimo, el informe
EuroTest tambi?n habla de precios y aqu? en donde, tal como anunci?bamos al inicio, elogia el sistema usado por los estacionamientos espa?oles. Y es que el pago por minuto que se implement? hace a?os en nuestros parkings es el que considera m?s justo para los conductores. Sin embargo, en el resto de pa?ses europeos, cobran por franjas de 30 o 60 minutos de estacionamiento. Y, en algunos casos, como en de un parking de la capital de Noruega, llegan a cobrar el asombroso precio de 35?80 ? por un periodo de aparcamiento de 4 horas. ?Casi nada!